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管理口号喊的好 不如车桥成品控制好

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来源:bob体育官网 浏览:- 发布日期:2018-03-23 08:00:34【

       车桥市场形势竞争激烈,原材料成本持续上涨,各大车桥企业要从内部管理挖掘效益,不仅是喊口号,更重要的事做好成本控制和分析,针对此,bob车桥财务部每月召开总结会,用措施保证车桥生产成本和管理成本的优化。

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       关于车桥分厂关联交易价格的调整,从3月份开始,成本价格科按照制度要求进行调整,各分厂之间的会计进行确认。我们调整关联交易价格的原则是以市场价格为导向,调整的目的是理顺价格传导机制,使车桥产品具有市场竞争力。
       车桥总成成本、价格管理机制的理顺和建立。通过这一次福田对于汽车前桥价格的审核,车桥厂会计和营销公司的会计都跟着,都学到了很多东西。对于我们的成本价格应该先理,比如说锻造厂的会计应该明白一种毛坯出几个品种的前轴,按照车桥分厂的说法叫平台,螺栓分规格,拉杆也可以分平台,这样去核算成本价格,毛坯一样的材料消耗是一样的,只是加工的过程不一样,对应着我们哪些桥型,然后跟市场对应,包括制动鼓,一个坯出几种制动鼓,公开公平公正透明化,让供应商公开竞争,谁有能力谁干,谁成本低谁干,财务跟成本价格科要理顺一下我们的成本怎么核算、怎么管控,从我们的平台化上、系列化上进行细分,然后这些产品又分哪些市场要核算仔细。然后在定价的时候能够找出根来,作为会计一定深入现场、了解现场,会梳理、分类,弄明白变动成本。
       车桥分厂跨部门合作的降成本的机制。体系之间一定要加强合作,加强链接,成本价格科要控制好、规范明白价格机制,通过福田的审核,我们怎么能够在这个基础上链合、嫁接、信息沟通,达到共同的去降低车桥成本。例如福田不同品牌车型之间使用的是同一供应商的同一产品,但是价格却不相同,我们要找出这些变化,进行链和、嫁接,对于车桥零部件供应商引入竞争机制公开、公平的竞争,只有在竞争中才能成长,保护肯定是保护落后,这一点我们一定要弄明白,然后通过跨部门之间的链和把它体现出来。
         汽车零部件政策、法规、标准等技术方面知识的学习和研究。比如说营运货车安全技术条件我们如何解决,GB1589、7258如何解读?解读后对于我们的车桥产品,对于后续我们车桥产品升级的影响有哪些,早做规划、早做储备、早做调研,采购部门、技术部门、分厂厂长要提早关注这些并落实到位,技术升级和产品升级很快,解读得解读透,得有措施和办法,得有抓手,抓手就是落地,例如我们定30亿的目标,抓手就是我们的订单,只有保证了每天的订单了,我们bob车桥的总目标也就实现了。

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