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这种拖拉机四驱前桥 雷沃拖拉机也在用

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来源:bob体育官网 浏览:- 发布日期:2018-05-02 07:51:16【

现有拖拉机的动力系统中,由于多种因素的影响,拖拉机的前桥是没有动力的,拖拉机发动机输出的动力经传动桥作用在两个后轮上,两个后轮是主动动力轮,而两个前轮是非动力从动轮。由于两个前轮没有动力,导致拖拉机在前行过程中前轮容易打滑,降低了载重能力;更降低了拖拉机行驶的稳定性,降低了拖拉机在坑洼路面行走的自适应能力,增大两个后桥驱动的拖拉机已经不能满足用户的需要。


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四驱拖拉机前桥,包括前桥本体,其特征在于在前桥本体上设置有动力输入接盘,动力输入接盘与角齿轮轴连接,带动角齿轮轴转动,设置在角齿轮轴上的角齿轮与盆齿轮啮合;盆齿轮通过差速器分别与左侧长半轴和右侧长半轴连接,分别或同时带动其转动;左侧长半轴通过左侧万向联轴节与左侧短半轴连接,设置在左侧短半轴上 的左侧输出小齿轮与设置在左侧输出轴上的左侧输出大齿轮啮合,带动其转动;左侧输出轴与左侧输出轮盘连接;

四驱拖拉机前桥右侧长半轴通过右侧万向联轴节与右侧短半轴连接,设置在右侧短半轴 上的右侧输出小齿轮与设置在右侧输出轴上的右侧输出大齿轮啮合,带动 其转动;右侧输出轴与右侧输出轮盘连接。

进一步的特征是在左侧长半轴上设置左侧内油封,在右侧长半轴上设 置右侧内油封。

实用新型的四驱拖拉机前桥,具有如下特点:

1、 通过与现有的传动桥连接,使拖拉机的前桥具有动力,将动力经 前桥传输到拖拉机的两个前轮,使拖拉机的两个前轮具有前进动力,消除拖拉机在前进中前轮容易打滑的不足。

2、 由于四驱拖拉机前桥两个前轮具有动力,相应提高拖拉机在坑洼路面行走的自适应能力,减轻了行驶中的颠簸程度。

3、 采用内置式油封结构桥壳总成,通过左侧内油封和右侧内油封的密封作用,能防止主减速器内的润滑油泄漏。

4、 采用改进后的正三轮摩托车后桥主减速器总成作为前桥主减速器,减轻了重量,降低了制造成本,增加了零件通用性,降低了用户的运行和维护成本。

5四驱拖拉机前桥采用增强型一体化输出减速箱结构设计和装配方式,增强其强度,总装和维修方便。

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