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2017 11-29
气温骤降 汽车前桥分厂设备安全管理新部署 1、日清日结管理。前桥分厂生产制造部和财务部对日清日结管理制度进行了重新修订,制度中将日清日结考核评价标准进行了细化,加入了所有前桥总成的外购外协件、原材料的日清日结管理,并提高奖惩额度。 2、设备防冻。对于汽车前桥分厂的老设备,要提前做好防冻准备。对于新制、新添加的设备,设备性能仍未摸索清楚,设备动力部和各分厂一定要密切关注,并与车桥设备厂家进行沟通、学习,做好冬季设备防冻。 3、监控好设备完好率。通过动力部带领大家学习废旧淘汰设备管理案例,要求分厂对于设备购买要
2017 11-29
汽车车桥、前后桥的专业定bob作用 车桥顾名思义,就是将两边的车轮用工程材料连接起来,使左右两边的车轮产生关联作用。 1、相对位置固定,不乱晃,否则就有安全问题或车轮磨损加剧的问题。 2、起到横向稳定作用,不致使左右车轮相对跳动量过大,减少对车身的不利影响。 3、汽车前桥作为转向驱动桥时,还兼具动力差速传动和对车轮的转向控制功能。前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等。后桥还包括驱动轴,传动齿轮等,主要包括:元宝梁,下支臂,后桥,后桥总成,前桥总成,平衡杆胶套,后桥壳,后桥体,前门
2017 11-28
客车市场中汽车后桥的工况要求 近几年来,我国各类客车的需求量在不断增加,汽车后桥作为客车的主要部件之一,有保护和支撑主减速器、半轴、差速器并支撑车辆重量的作用,在汽车行驶过程中,桥壳承受繁重的载荷,为保证汽车后桥总成工作的安全性和可靠性,设计时必须考虑在静、动载荷下桥壳有足够的强度和刚度,满足汽车在规定工况下的要求。 根据制造工艺的不同,汽车后桥使用较多的结构形式为铸造整体式桥壳和钢板冲压焊接整体式桥壳。铸造整体式结构的汽车后桥韧性差、疲劳强度低,而且汽车后桥的外形尺寸和质量大,难以形成大批量
2017 11-28
影响汽车前桥产品质量的原因分析 汽车前桥的市场竞争就是产品质量的竞争,而车桥质量的优劣取决于原材料的质量,没有性能优良的材料,即使采用先进的设计、生产工艺方法,也很难制造出优质的汽车前桥产品,因此,原材料是影响汽车前桥质量的重要因素之一。 汽车前桥的设计不仅包括结构的设计,同时也包括所用材料和工艺的设计,一个好的设计,必须要求材料选用合理,必须保证汽车前桥在使用过程中具有良好的工作性能,必须保证汽车前桥便于加工制造,必须保证生产成本低,因此,正确选材一直都是汽车前桥生产设计时的重要内容。
2017 11-27
重型汽车前后桥旺季产能告急 近年来,随着国内重型汽车市场快速发展,重型汽车产销两旺,车桥生产厂家积累了一定的零部件资源都已用完,当前车桥厂家大的问题就是产能和零部件资源。 前几年一些“不差钱”的重型汽车企业主动给车桥厂家注入资金,充当股东,试图培养关键时刻的给力者。这种办法虽然有一些效果,但在市场销售旺季,尤其是在整车企业具有诱惑力的购买价格面前,车桥厂家也难以有求必应,不能百分之百地满足股东企业的需求。 还有一些重卡汽车企业,为突破销售旺季车桥供应的瓶颈,投资新建或
2017 11-27
国内车桥厂家成功跨入国际采购门槛 近年来,中国汽车零部件产业发展迅速,一些车桥厂家已经成功跨入国际采购的门槛。如何由国内的车桥供应商成长为有全球竞争力的国际供应商,“先进的体制+先进的管理=现代化的企业”。bob车桥在体制创新的基础上,先后聘请了德国的管理咨询公司对公司的管理架构和管理流程进行了优化和再造,这样减少了管理环节、优化了流程、降低了成本、加强了与国际车桥行业的接轨,进而增强了车桥厂家在产品质量、服务、交货期等关键绩效上的重大改进,提升了企业竞争力。 汽车车桥生产是整
2017 11-24
径向裂纹对汽车前桥制动盘疲劳寿命的影响 《汽车用制动盘(征求意见稿)》将汽车前桥制动盘裂纹分为几类。并对由裂纹引起的制动盘失效做了相应规定。由标准规定可见,对制动盘疲劳寿命影响的是径向裂纹与贯穿性裂纹两种裂纹。下面就本文所研究的车双前桥重型卡车第1桥制动盘为例,进行含径向裂纹的疲劳寿命分析,并调整裂纹长度和深度的参数,分析其对车前桥制动盘疲劳榮寿命的影响。在施加制动力矩的制动盘一侧表面添加径向裂纹,径向裂纹的中也为制动盘的平均半径处,并处于顺着制动力矩的方向的摩擦块的下侧。在制动盘表面添加长度35mm,深度6m
2017 11-24
含损伤裂纹的重型卡车制动盘疲劳寿命分析 由于加工工艺等原因,使得零件在生产过程中产生缺陷,进而在实际使用中慢慢扩展为裂纹,这也就使得结构的强度大大降低,更甚至会造成零件的疲劳破坏。在之前的分析中,含裂纹的疲劳损伤是造成零件失效的重要因素,在行驶的过程中,含有裂纹的制动盘在交变载荷的作用下,更易发生疲劳破坏。研究疲劳寿命与裂纹参数之间的关系、制动盘的材料与疲劳寿命之间的关系存在着很大的研究价值。 1、裂纹 依照扩展方式的不同可W将裂纹分为张开型,滑移型和撕开型等几种形式,其他形式的裂纹应看作是这
2017 11-23
汽车前独立悬架中各部件的特点和作用 麦弗逊式独立悬架的减振器是重要的传力部件,在传递推动车辆前进的驱动力的同时,还起保证车辆直线行驶的导向作用。车辆频频起步、停车使车辆重心反复变化,会导致减振器活塞杆弯曲、变形甚至失效,严重的还会引起悬架支座与车身连接松动。减振器的失效与松动,将直接破坏主销倾角相对位置。 减振器兼作主销,其轴线为上、下铰链中心连线。车轮滚动时的上、下跳动必然导致下摆 臂的上、下摆动,减振器也会随下摆臂摆动,减振器的摆动引起主销轴线的角度变化和轮距变 化。由于摆臂支撑杆的约束,主销轴线的角
2017 11-23
汽车前桥工字梁校正步骤详解 汽车前桥总成作为整车的载重部件,特别是前桥工字梁在使用过程中会发生损伤或变形,当检验出弯曲变形时,应在压力机上冷压校正。冷校达不到目的时,可在局部加热后校正,但其加热不要过快,通常用木炭火,温度也不要过高,不允许超过600T,以免降低其机械性能。校正扭曲时,可将前轴用夹具固定,用一根较长的撬棒插入主销孔中,局部加热后扳; 动撬棒予以校正,校正后必须重复检验,符合原车型标准规定为止。 汽车前桥工字梁弯曲、扭曲的校正步骤是: ①前桥中部弯曲变形的校正。在两钢板座之间的弯
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