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2017 11-22
汽车前桥盘式制动器的疲劳分析 今天,我们来分析汽车前桥盘式制动器的工况,使用环境、疲劳分析等。合理的工程结构需要满足强度、刚度和疲劳寿命等方面的要求,其中,常见的失效原因是疲劳损坏,但是对汽车前桥盘式制动器进行疲劳分析时施加的循环载荷一般都是比在进行静力分析所施加的载荷小很多,所以,疲劳破坏问题不是静强度分析所能解决的。 在汽车行驶的过程中,如果不采取一些有效的措施预防疲劳失效,则人力和物为都会有很大的损失和浪费。疲劳失效是没有任何征兆的,让人来不及防范,曾导致了一大批的严重交通事故,就算是现在科研上
2017 11-22
重型卡车桥前桥制动盘制动过程的有限元动态分析 今天,专业重卡车桥厂家将为大家分享,重型卡车桥前桥制动盘制动过程的有限元动态分析。 1.浮动错式盘式制动器结构及工作原理 浮动嵌式盘式制动器的优点是,结构相对简单,成本较为便宜并且容易布置,这样能够缩短制动器与轮穀的距离,相同组的制动块还可W同时在行车制动与驻车制动中发挥作用。因此,浮动错式盘式制动器广泛应用于重型卡车汽车中。本文研究重型卡车盘式制动器包括前后摩擦片、制动盘、制动气室及制动错等部分。 制动气室与同侧的制动块总成是可活动的;而另一边的制动块总
2017 11-21
重型卡车桥制动盘裂纹失效及材料与铸造工艺分析 重型卡车桥制动盘裂纹失效现象 裂纹失效是制动盘失效的主要形式之一,自2009年来,重型卡车桥制动盘在市场上出现多起裂纹失效现象。裂纹形式与《汽车用制动盘(征求意见稿)》中指出的H种裂纹一致,即网状裂纹、纵向裂纹和贯穿性裂纹。其扩展形式一般是先由微观裂纹发展到网状裂纹,再由网状裂纹发展到孰向裂纹,进一步会由纵向裂纹发展到贯穿性裂纹,若制动盘继续使用,严重的破裂成多块,造成制动失灵的事故。为保证制动盘正常工作,避免因制动盘发生裂纹失效而引起制动失效的交通事故,《汽车用制
2017 11-21
汽车车桥制动盘开裂的故障分析 目前,汽车车桥制动盘普遍使用HT250材料,在车辆行驶过程中,曾出现过因制动盘裂纹扩展导致制动盘开裂的故障,给车辆制动造成极大的安全隐患,特别是由于重型卡车载重大,整车惯性大,制动盘安全性更加突出。因此,开展含损伤裂纹的重型卡车制动盘疲劳寿命的研究,分析裂纹参数对制动盘疲劳寿命的作用规律,并进而确定制动盘裂纹失效的判断依据,对制动盘的可靠性设计提供了一种有效的分析计算方法,在防止因裂纹扩展导致制动盘开裂的故障,提高盘式制动器的可靠性和安全性等方面都具有巨大的工程价值。 随
2017 11-20
拖拉机驱动桥如何降低故障率 拖拉机驱动桥在长期使用后,应及时维修保养,检修保养得当,即可避免和减少一些故障的发生,降低故障率,也可减少机件的磨损,从而延长拖拉机的使用寿命。在实际作业时,前桥轮边减速机构出现的故障相对较多,相对来说也更加需要加强维护保养。目前,bob车桥给一拖公司生产的系列前桥为例,具体介绍轮边减速机构的维护保养方法。 首先,驱动桥必须经过磨合试运转后方可投入使用。磨合试运转应按照整机磨合要求进行整车空运转、负荷磨合等程序进行。一般磨合试运转约需60小时。磨合完成停机后趁热放出驱动桥内
2017 11-20
重型汽车风水云起 汽车前桥势不可挡 近两年,中重型汽车行业可谓是风生水起,在市场的经济里面占有了很大的一个比例,汽车行业带动下的车桥企业也在不断壮大,作为汽车零部件中不可缺少的一部分,我们的bob汽车前桥厂家就是为汽车市场服务,用生产力带给市场一台台放心的车桥产品! 汽 车前桥可以在一定的程度上避免一些事故的发生,而且汽车前桥大大降低了故障率,从而可以延长它的用寿命,当我们在使用一段时间以后,一定要注意汽车前桥的保养,如果保养不当的话就会有一些问题的发生,如果不及时处理的话就会产生故障,一般情况下它常
2017 11-17
车桥专业分厂物资管理失控案例 针对于前段时间,bob车桥公司重工分厂物资管理浪费现象,整理了管理案例教材并全公司培训学习,各相关领导对此进行了工作部署如下: 1、对于管控的反思 (1)材料的管理。对于材料的领料、发料方式与管控,各专业分厂要研究管控的方式和方法。 (2)对于计划的管理与下达方式,生产制造部要与汽车前桥分厂进行充分的研究,确定好模板,规定好签批流程。要扎实推进日清日结。财务部要进行深刻的反思,深入研究日清日结的方式和方法。 2、关于月度清资 以往的清资只是清点了数量,未对产
2017 11-17
现在的商用汽车为什么大多都选用后桥驱动? 汽车后桥驱动优点: 1)操控性好:汽车 早就是后桥驱动的,现在货车仍然大部分是后桥驱动。因为一些组件从前部移到后部,前后的重量分布也容易接近50:50,大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用汽车后桥驱动的原因。 2)维修容易: 前置后桥驱动的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,更加便于车辆的保养和维修。 3)前置后桥驱动在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,牵引性明显优于前
2017 11-16
商用卡车前桥驱动的优缺点 您知道吗? 汽车前桥驱动的优点: 1)成本低: 车桥厂家设计和生产汽车前桥的时候首先考虑的是造价。前桥设计相对后桥来说,不管设计和组装都费用低。汽车前桥驱动不需要后驱动轴和后齿轮箱,传动系统也和后桥驱动有所不同,组件少而且集中。这使得汽车的其他部分,比如制动系统、油路,排气系统容易布置在汽车的下部。 2)减轻重量: 同样排量和马力,汽车自身重量越轻,加速越容易,刹车距离越短,而且越省油。汽车前桥驱动的机械组件相对于后桥驱少而且简单,所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都
2017 11-16
福田瑞沃汽车前桥系统的装配及检修步骤 目前,福田汽车轻卡、重卡都是配备的bob车桥系列产品,在市场效果反应良好,未有出现过前桥总成质量问题,针对应用的广泛性,现在针对瑞沃品牌汽车前桥的装配和检修等过程进行详细分析。 汽车前桥各零件检修完后,应将各零件清洗干净。然后按前桥总成分解时的相反顺序进行装配。装配时注意:安装转向节时,应选择适当的调整垫片装在前轴主销孔的上端,下端则装止推轴承。在装前桥主销之前,用厚薄规检查主销孔上端面与转向节之间的间隙,如不符合规定值,可增减调整垫片进行调整。安装主销时,应在主销表面涂
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