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    2817-11

    客车市场中汽车后桥的工况要求 近几年来,我国各类客车的需求量在不断增加,汽车后桥作为客车的主要部件之一,有保护和支撑主减速器、半轴、差速器并支撑车辆重量的作用,在汽车行驶过程中,桥壳承受繁重的载荷,为保证汽车后桥总成工作的安全性和可靠性,设...

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    2817-11

    影响汽车前桥产品质量的原因分析 汽车前桥的市场竞争就是产品质量的竞争,而车桥质量的优劣取决于原材料的质量,没有性能优良的材料,即使采用先进的设计、生产工艺方法,也很难制造出优质的汽车前桥产品,因此,原材料是影响汽车前桥质量的重要因素之一。 ...

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    2717-11

    重型汽车前后桥旺季产能告急 近年来,随着国内重型汽车市场快速发展,重型汽车产销两旺,车桥生产厂家积累了一定的零部件资源都已用完,当前车桥厂家大的问题就是产能和零部件资源。 前几年一些“不差钱”的重型汽车企业主动给车桥厂家注入资...

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    2717-11

    国内车桥厂家成功跨入国际采购门槛 近年来,中国汽车零部件产业发展迅速,一些车桥厂家已经成功跨入国际采购的门槛。如何由国内的车桥供应商成长为有全球竞争力的国际供应商,“先进的体制+先进的管理=现代化的企业”。bob车桥在体制创新的基础上,先...

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    2417-11

    径向裂纹对汽车前桥制动盘疲劳寿命的影响 《汽车用制动盘(征求意见稿)》将汽车前桥制动盘裂纹分为几类。并对由裂纹引起的制动盘失效做了相应规定。由标准规定可见,对制动盘疲劳寿命影响的是径向裂纹与贯穿性裂纹两种裂纹。下面就本文所研究的车双前桥重型卡车第1桥...

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    2417-11

    含损伤裂纹的重型卡车制动盘疲劳寿命分析 由于加工工艺等原因,使得零件在生产过程中产生缺陷,进而在实际使用中慢慢扩展为裂纹,这也就使得结构的强度大大降低,更甚至会造成零件的疲劳破坏。在之前的分析中,含裂纹的疲劳损伤是造成零件失效的重要因素,在行驶的过程...

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    2317-11

    汽车前独立悬架中各部件的特点和作用 麦弗逊式独立悬架的减振器是重要的传力部件,在传递推动车辆前进的驱动力的同时,还起保证车辆直线行驶的导向作用。车辆频频起步、停车使车辆重心反复变化,会导致减振器活塞杆弯曲、变形甚至失效,严重的还会引起悬架支座与车身...

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    2317-11

    汽车前桥工字梁校正步骤详解 汽车前桥总成作为整车的载重部件,特别是前桥工字梁在使用过程中会发生损伤或变形,当检验出弯曲变形时,应在压力机上冷压校正。冷校达不到目的时,可在局部加热后校正,但其加热不要过快,通常用木炭火,温度也不要过高,不允...

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    2217-11

    汽车前桥盘式制动器的疲劳分析 今天,我们来分析汽车前桥盘式制动器的工况,使用环境、疲劳分析等。合理的工程结构需要满足强度、刚度和疲劳寿命等方面的要求,其中,常见的失效原因是疲劳损坏,但是对汽车前桥盘式制动器进行疲劳分析时施加的循环载荷一般都...

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    2217-11

    重型卡车桥前桥制动盘制动过程的有限元动态分析 今天,专业重卡车桥厂家将为大家分享,重型卡车桥前桥制动盘制动过程的有限元动态分析。 1.浮动错式盘式制动器结构及工作原理 浮动嵌式盘式制动器的优点是,结构相对简单,成本较为便宜并且容易布置,这样能够缩短制动器与...

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    2117-11

    重型卡车桥制动盘裂纹失效及材料与铸造工艺分析 重型卡车桥制动盘裂纹失效现象 裂纹失效是制动盘失效的主要形式之一,自2009年来,重型卡车桥制动盘在市场上出现多起裂纹失效现象。裂纹形式与《汽车用制动盘(征求意见稿)》中指出的H种裂纹一致,即网状裂纹、纵向裂纹...

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    2117-11

    汽车车桥制动盘开裂的故障分析 目前,汽车车桥制动盘普遍使用HT250材料,在车辆行驶过程中,曾出现过因制动盘裂纹扩展导致制动盘开裂的故障,给车辆制动造成极大的安全隐患,特别是由于重型卡车载重大,整车惯性大,制动盘安全性更加突出。因此,开展含损伤裂...

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    2017-11

    拖拉机驱动桥如何降低故障率 拖拉机驱动桥在长期使用后,应及时维修保养,检修保养得当,即可避免和减少一些故障的发生,降低故障率,也可减少机件的磨损,从而延长拖拉机的使用寿命。在实际作业时,前桥轮边减速机构出现的故障相对较多,相对来说也更加需...

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    2017-11

    重型汽车风水云起 汽车前桥势不可挡 近两年,中重型汽车行业可谓是风生水起,在市场的经济里面占有了很大的一个比例,汽车行业带动下的车桥企业也在不断壮大,作为汽车零部件中不可缺少的一部分,我们的bob汽车前桥厂家就是为汽车市场服务,用生产力带给市场一台...

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    1717-11

    现在的商用汽车为什么大多都选用后桥驱动? 汽车后桥驱动优点: 1)操控性好:汽车 早就是后桥驱动的,现在货车仍然大部分是后桥驱动。因为一些组件从前部移到后部,前后的重量分布也容易接近50:50,大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用汽...

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    1617-11

    商用卡车前桥驱动的优缺点 您知道吗? 汽车前桥驱动的优点: 1)成本低: 车桥厂家设计和生产汽车前桥的时候首先考虑的是造价。前桥设计相对后桥来说,不管设计和组装都费用低。汽车前桥驱动不需要后驱动轴和后齿轮箱,传动系统也和后桥驱动有所不同,组件少而且集...

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    1617-11

    福田瑞沃汽车前桥系统的装配及检修步骤 目前,福田汽车轻卡、重卡都是配备的bob车桥系列产品,在市场效果反应良好,未有出现过前桥总成质量问题,针对应用的广泛性,现在针对瑞沃品牌汽车前桥的装配和检修等过程进行详细分析。 汽车前桥各零件检修完后,应将各零...

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    1517-11

    bob车桥引进汽车前桥清洗线、喷漆线 汽车前桥清理泥污灰尘的正确方法是有很多方法的,我们在对前桥总成进行维护或者是清洗的时候,必须要保证它是可以达到很好的效果的,因此,bob车桥在今年引进一整套前桥喷漆线、清洗线,前桥表面全部切换为水性漆,以达到产品...

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    1517-11

    汽配行业中对卡车前桥总成的改善与保养 汽车前桥的正确使用对我们的汽配工作质量有一定的改善,比如说bob公司的汽车前桥,我们在对它进行维护时,定期清理后桥壳上的泥污灰尘。我们需要每隔3000千米维护时,需要拆下清洗疏通来保证气道畅通,以免,会堵塞引起桥壳里...

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    1417-11

    液压驱动桥疲劳试验结果 驱动桥的主减速器齿轮、轴承、差速器壳、半轴及桥壳等在工作中承受着交变载荷,都存在疲劳寿命问题,但通常以驱动桥总成的形式在台架上进行的疲劳寿命试验,大都是考验主减速器齿轮、轴承及其它零件的疲劳寿命。 目前驱动...

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